Hôm qua 31/8, Toyota cho biết sẽ tăng gấp ba lần đầu tư theo kế hoạch cho nhà máy sản xuất pin đầu tiên ở Mỹ do nhu cầu tiêu dùng tăng cao đối với xe điện. Hãng hiện có kế hoạch chi 3,8 tỷ USD, tăng từ 1,3 tỷ USD ban đầu, để xây dựng một nhà máy ở Bắc Carolina. Toyota Battery Manufacturing North Carolina dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất pin cho các loại xe hybrid và pin-điện vào năm 2025.
Khoản bổ sung này tăng khoản đầu tư toàn cầu của Toyota lên 5,6 tỷ đô la khi hãng đặt mục tiêu trở thành zero carbon vào năm 2035.
Hôm thứ Hai, Honda cũng đã công bố liên doanh trị giá 4,4 tỷ USD với LG Energy Solutions để sản xuất pin cho xe điện ở Bắc Mỹ.
Panasonic đã công bố kế hoạch vào tháng 7 để xây dựng một nhà máy pin trị giá 4 tỷ đô la ở Kansas để sản xuất và cung cấp pin lithium-ion cho các nhà sản xuất xe điện.
Như vậy tổng mức đầu tư của ba ông lớn Nhật Bản đã cao hơn con số 12 tỷ mà Tesla đã đầu tư ở Mỹ.
Pin cho xe điện ngày càng khan hiếm, hãng nào tự sản xuất được pin sẽ nắm lợi thế trong ngành công nghiệp này trong tương lai. Con đường của VF ở Mỹ ngày càng chông gai?
