Notes on Kyoto and Japan

 BĂNG TAN



Russia, no longer King of the North


Nga từ lâu đã mơ ước trở thành siêu cường ở vùng Cực Bắc do có đường bờ biển dài 24.000 km trên Bắc Băng Dương.


Tuyến đường chạy dọc theo bờ biển của Nga, được coi là con đường vận chuyển ngắn nhất giữa châu Á và châu Âu, ngắn hơn khoảng 30% đến 40% so với các tuyến sử dụng Kênh đào Suez.


Tận dụng lợi thế địa lý, Moscow yêu cầu tất cả các tàu đi trên tuyến đường phải do người Nga lái, thu phí cầu đường và yêu cầu các tàu, kể cả tàu chiến, thông báo trước về kế hoạch di chuyển.


Nhiều công ty vận chuyển thích sử dụng kênh đào Suez và Panama vì lý do này, ngay cả khi phải chạy hành trình dài hơn.


Nhưng do băng ngày càng tan nhanh mở ra các tuyến đường vận chuyển mới nằm bên ngoài vùng đặc quyền kinh tế của Nga và gần Bắc Cực hơn. Theo nghiên cứu mới đây, việc băng tan sẽ làm Nga mất dần độc/đặc quyền kiểm soát tại đây.

| Designed by Colorlib